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Le CLUB DELAHAYE,
et ses membres ont eu la volonté, cette année, de participer
officiellement non plus
à titre individuel, mais en qualité d'association à
l'évènement : Les organisateurs
de l'UTAC ont donné une dimension européenne à
la réunion organisée dans le cadre des journées
européennes du patrimoine sur le site historique de l'Autodrome
de Linas-Montlhéry, en ouvrant la manifestation aux voitures
européennes. Nous nous souvenons que pour la marque DELAHAYE, l'Autodrome fut autrefois le cadre des records établis en 1934 et 1935, puis celui de la victoire de René DREYFUS et de la marque DELAHAYE lors du Prix du Million, le 27 Août 1937. |

Huit équipages avaient
répondu présent à l'invitation qui a été
faite au mois de Mars.
Le nombre des voitures invitées étant limité, il convenait
de s'inscrire dans
les temps souhaités par les organisateurs.
Il en était de même pour le public
qui pouvait assister gratuitement à cette manifestation à
condition de s'inscrire dès l'ouverture de cette possibilité,
c'est-à-dire au début du mois d'Août.
Au total, en s'inscrivant dans les temps, les équipages
et le public faisaient ainsi la preuve de leur
adhésion et de leur soutien à l'action de l'UTAC et de la FFVE
en faveur du patrimoine architectural
et technique que représentent l'Autodrome de Linas-Montlhéry
et nos automobiles de collection.

L'arrivée des premiers équipages entre 8 heures et 10 heures, avant l'admission du public,

et découverte de cette superbe berline 134
N, carrosserie Autobineau, 1936, dont la
restauration vient d'être achevée après plusieurs années
de travail.
Pour nous rejoindre elle avait quitté Dijon à 4 heures du matin.
Belle motivation !



Sa première participation à un évènement
avec le CLUB DELAHAYE a été très
remarquée et appréciée par les membres du Club

Coach 135 M DUBOS de 1948

Berline 134 Autobineau de 1935

Coach 135 M CHAPRON 1949

Coach 135 Coupe des Alpes CHAPRON 1936

Le coach 135 M GUILLORÉ 1949 du Président
Etienne ANGLADE

Coach 135 MS FAGET-VARNET 1948

Berline 148 L LETOURNEUR & MARCHAND 1949

Après une première démonstration
sur l'anneau et le circuit course de 3,405 km
nous avons gagné le chapiteau pour le déjeuner qui était
organisé pour tous les
collectionneurs inscrits. Au choix, il était possible de se regrouper
pour un déjeuner
convivial à l'extérieur ou à l'ombre sous le chapiteau.


L'après-midi une autre démonstration,
uniquement sur l'anneau cette fois,
nous était proposée

En route pour quelques tours sur l'anneau







Toute la journée les différents plateaux
autos et motos anciennes se sont succédé
sur le circuit et l'anneau pour le plus grand plaisir des spectateurs et des
pilotes !

Le CLUB DELAHAYE et tous les participants, équipages
et visiteurs du Club, remercient
l'UTAC et les organisateurs et toute leur équipe pour la parfaite organisation
de la réunion.
Nous tenons à remercier particulièrement M. Christian SCHMALTZ
qui a bien
voulu faciliter la participation du Club et le regroupement de nos DELAHAYE.
Grâce à ces images, nous avons bon
espoir de convaincre les absents de 2009 à participer à
la prochaine édition de cette réunion et à venir rouler
sur le circuit et l'anneau pour représenter
la marque DELAHAYE qui s'est autrefois illustrée dans le cadre unique
et historique de l'Autodrome.